Íntegra
da edição n.º 17 Utilizado em automóveis desde a década de 30, o PVC é um dos materiais de melhor custo/benefício presente nos veículos e um dos que contribuem para que os carros tenham mais qualidade, conforto, segurança e baixo custo, além de reduzir os impactos ao meio ambiente. Hoje, o PVC é o segundo plástico mais utilizado para este fim, representando entre 12 e 15 kg do peso de um carro. Cada vez mais o PVC vem ocupando espaços através da substituição de outros materiais. Está presente em painéis, revestimentos internos (como, por exemplo, em portas), itens de decoração, revestimento de bancos, pára-sóis, protetores de cabeça, lameiros, itens de proteção externa (frisos, selantes e vedantes), fios e cabos, mangueiras, tapetes, entre outros. Para Sérgio Klaveren, presidente da Vulcan - fabricante de filmes e revestimentos para o interior dos veículos – "a utilização do PVC na indústria automobilística é uma excelente opção, principalmente para acabamentos internos. Sem contar os custos competitivos proporcionado pelo material". "A flexibilidade do PVC permite uma grande variedade de aplicações. Isso faz com que a substituição de outros materiais por PVC seja um sucesso", comenta Arnaldo Locoselli, diretor da Afa Plásticos, produtora de peças de PVC para automóveis, como fios e cabos,. laminados, mangueiras para combustível e água, além de plastisóis para calefação. Na opinião do entrevistado, nos próximos anos o uso do PVC em veículos com certeza crescerá. "Isso acontecerá, principalmente, porque novas resinas especiais estão sendo criadas, permitindo aplicações a temperaturas cada vez mais altas e em ambientes cada vez mais hostis", comenta Locoselli. "Sem contar a diminuição de peso que proporciona ao carro", finaliza. Já na opinião de Juan Biester, diretor de marketing da Sansuy, a facilidade de limpeza, o custo, a aparência, o conforto e a facilidade de desenho (gravações e cores) são as principais vantagens da aplicação do PVC. "Estamos trabalhando para o retorno do uso do PVC às capas de bancos, em substituição ao tecido, das laterais e parte traseira dos encostos", afirma o diretor da empresa produtora de pára-sóis, bate-pés, capas de bancos, cobertura de bagageiros internos, tapetes, forração para cabines de caminhões e coifas de câmbio. Por estar amparado em mais de 50 anos de estudos científicos, onde está provada sua segurança e atoxidade, o mercado de PVC continua a crescer em todo o mundo. Cenário político e econômico para 2001-2010Definitivamente, 2001 entrará para a nossa história como o ano do grande teste econômico. Fazendo um rápido balanço, podemos verificar que o país superou os vários choques sofridos, a começar pela disputa no Congresso entre os senadores Jader Barbalho (PMDB/PA) e Antônio Carlos Magalhães (PFL/BA). Depois, veio a crise argentina, o racionamento de energia elétrica, e para completar, a situação mundial entrando claramente em decomposição com os ataques terroristas. Estamos terminando o ano melhor do que começamos e justifico a razão. Na virada de 2000 para 2001, sabíamos que estávamos com a inflação sob controle e as contas públicas em melhor situação. Este ano, passamos por todas as provas de choques possíveis e qual é a conclusão a que estamos chegando? É a de que apesar da taxa de câmbio sair do patamar de R$ 2,00 (em janeiro de 2001) para R$ 2,80 (em meados de outubro), não se perdeu o controle da inflação. Mais do que isso: a taxa de câmbio está atingindo um ponto em que talvez seja mais fácil começar a enfrentar a questão relativa à deficiência das contas externas, esta, uma de nossas fragilidades. Para avaliar o que acontecerá em 2002 temos que considerar, em primeiro lugar, a economia americana. No meu entender, o momento mais grave da crise internacional já passou e a economia americana já mostra sinais de recuperação. Atualmente, os indicadores de propensão ao consumo ainda são ruins, mas há indícios de uma recuperação já no primeiro trimestre do próximo ano. No segundo semestre, a economia americana deverá apresentar resultados positivos. Diante disso, acredito que, do ponto de vista internacional, o Brasil está bem. Infelizmente, não estamos completamente livres de sustos. É sabido que a situação da Argentina preocupa. Hoje, porém, está claro para os investidores que a Argentina é um caso particular no conjunto das economias emergentes. Para o Brasil, o impacto será mais significativo do ponto de vista comercial, mas não do ponto de vista financeiro. Por outro lado, a questão energética não oferece condições para uma previsão mais otimista, embora tudo indique que se os níveis de chuva se mantiverem regulares, é possível que tenhamos uma descompressão do racionamento ainda em 2002, o que favorece mais o cenário econômico nacional. Para 2003-2006, imagino um período de transição. O Brasil entra em um novo ciclo considerado crucial para o sucesso econômico, promovendo os ajustes necessários para conduzir as políticas interna e externa. A economia brasileira terá um crescimento médio da ordem de 2,4%. Não é um número brilhante, mas a idéia de recessão vem sendo afastada. Estimamos que a partir de 2007, teremos um crescimento sustentável superior a 4%. Para isso, teremos que avançar em políticas setoriais, como a reforma tributária e uma política industrial voltada à exportação, além da contenção do custeio da máquina pública, que abre um espaço para essa transição. Antonio Kandir,Deputado Federal (PSDB-SP), Este artigo é uma sinopse da conferência proferida pelo Deputado Federal no IV Encontro Anual do INSTITUTO DO PVC. Acontece: Agenda  18/02 a
19/02, das 08h30 às 17h00Global Stewardship Workshop, promovido pelo World Chlorine Council e com apoio da Abiclor/Clorosur. Local: Blue Tree Towers. Av. Roque Petroni Júnior, n° 1000 – Morumbi, São Paulo – SP.
PVC em dia: Pelos Continentes
Bélgica - Cientistas aprovam estudo sobre reciclagem de plásticos - A APME (Associação Européia dos Fabricantes de Materiais Plásticos) realizou, em 1999, estudo para verificação da melhor combinação de tecnologias para tratamento dos resíduos plásticos. Foram considerados os aterros sanitários e as reciclagens mecânica, energética e química. A conclusão indicava a combinação da reciclagem mecânica (15%) e energética (85%), considerando-se os aspectos ambientais e econômicos. Em setembro de 2001, cientistas reavaliaram o estudo e confirmaram este tratamento como a melhor alternativa. - Indústria automobilística intensifica reciclagem do PVC - Grandes indústrias automobilísticas vêm intensificando seus programas de reciclagem do PVC. Peugeot, Citröen e Renault são alguns desses exemplos. Aliados dos transformadores e produtores de PVC, as empresas formaram uma associação chamada "Autovinyle" (http://www.autovinyle.com), especializada na reciclagem dos revestimentos dos painéis de instrumentos e bancos. Os dados mostraram que as quantidades recicladas de PVC atingiram 2.200 t em 1999 contra 1.900 t em 1998, representando um crescimento de 16%. A expectativa é atingir a marca de 5.500 t/ano nos próximos anos.
EUA - FDA (Food and Drugs Administration) atestou segurança do DOP na área médica - O principal órgão americano de controle de produtos ligados à área médica divulgou relatório onde mostra que o DOP presente em artigos médicos de PVC apresentam baixo ou nenhum risco à saúde. O documento confirma 40 anos de segurança no uso de artigos de PVC na área médica pois eles atendem às exigências do setor de saúde, tornando-se indispensáveis nos hospitais de todo o mundo.Decoração de Natal - O PVC é um material seguro e ambientalmente correto para produzir árvores de Natal artificiais. Seguro, pois é anti-chama (não propaga o fogo), aspecto importante nesta época quando cerca de 300 incêndios residenciais acontecem nos EUA -devido às árvores naturais. As vantagens ambientais são a recielagem, economia de recursos naturais e proteção. Cerca de 11.400 toneladas por ano de PVC pós-consumo são recicladas e transformadas em árvores, só nos EUA. Como não é preciso regá-las, economiza-se água além de contribuir para a não proliferação da dengue.Cartões de PVC serão usados para identificação pessoal - A Sony Chemicals Corporation of America, começou a atuar no Brasil. Mantendo escritório em São Paulo, um dos mercados que explora é o de filmes para códigos de barras. A empresa apresentou um cartão personalizado, feito com PVC, que pode conter todos os dados de uma pessoa: tipo sangüíneo, CPF, características pessoais, dentre outras informações. Maior credibilidadeCom o intuito de que todas as empresas distribuidoras do setor químico se comprometam em dirigir suas ações quanto ao manuseio, armazenamento e uso do material transportado para um processo de melhoria contínua de proteção à saúde, segurança de transporte, dos clientes, dos funcionários, da comunidade e do meio ambiente de modo geral, a Associação Brasileira do Comércio de Produtos Químicos (Associquim) criou o Processo de Distribuição Responsável - PRODIR. Trata-se de um programa criado com base no "Responsible Distribution Process", dos Estados Unidos, que faz com que seus signatários sejam líderes no que diz respeito à segurança de transporte de produtos químicos. O programa levará para dentro das empresas 34 práticas e 9 códigos que deverão ser implantados em até dois anos e meio. Depois desse período, a empresa passará por uma vistoria feita por uma terceira empresa que dará o veredicto final. Na opinião de Rubens Medrano, presidente da Associquim, o PRODIR vem para assegurar ao mercado que o setor se preocupa corri a segurança das pessoas e do meio ambiente. "A empresa que aderir ao programa será líder quanto ao manuseio de materiais perigosos, transporte e segurança de funcionários", explica. Sucesso de público e conteúdoO IV Encontro Anual do Instituto do PVC, realizado no último dia 29 de novembro, reuniu mais de 82% dos associados, contabilizando um total de 142 pessoas presentes, entre sócios e representantes da cadeia produtiva do plástico. Na ocasião, os participantes discutiram cenários futuros para a economia mundial e a indústria brasileira. O Deputado Federal, Antonio Kandir (PSDB/SP), abriu o encontro com o tema "O que esperar para o Brasil nos Próximos anos". Logo após a apresentação do ex-ministro, o presidente da Agência Nacional de Águas (ANA), Jerson Kelman, e o Deputado Federal Adolfo Marinho (PSDB/Ceará) apresentaram o painel "Água e Indústria:. Na pauta, forma discutidos os desafios e benefícios que uma política adequada poderá trazer às empresas, uso racional, linhas de financiamento, tarifas, etc. Benefícios do PVC nos automóveis
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Ajuda a salvar vidas pois absorve
impactos em caso de colisões e é anti-chama, contribuindo, assim, para a não
propagação das chamas em caso de incêndios;